Идеальные параметры конструкции воздушной части винта, точный расчет теплового баланса и коэффициента линейного расширения, высокая объемная эффективность и усовершенствованный технологический поток. Превосходный продукт, сложная обработка и производство, а также точная координация, которые позволяют достичь высокой эффективности и наилучшей степени сжатия. Упорный подшипник и радиальный подшипник с улучшенной защитой от истирания имеют более высокую осевую несущую способность и стабильные рабочие характеристики. Новая межступенчатая система охлаждения повышает степень сжатия между двухступенчатым сжатием, повышает эффективность компрессоры высокого давления, снижает энергопотребление, экономит энергию и защищает окружающую среду. Широкое применение уникальной технологии уплотнения в воздушной части винта повышает надежность и обслуживание более удобное.

Мощный двигатель с прецизионными подшипниками SKF и изоляцией класса F представляет собой двигатель с высокой степенью защиты, который является безопасным и надежным, с высокой энергоэффективностью. Двигатель с высокой мощностью может выдерживать непрерывную работу при полной нагрузке без сбоев при любых плохих погодных условиях.

Микрокомпьютерный контроллер винтового воздушного компрессора с превосходной системой управления и сверхмощной защитой является высокотехнологичным продуктом нового поколения, разработанным ELANG. Он имеет функции управления, связи, сверхсильной защиты, дистанционного управления и управления с помощью нескольких компьютеров.

Решения для воздушных компрессоров высокого давления используются в широком спектре отраслей промышленности, где требуется постоянно высокое давление и дополнительные фунты на квадратный дюйм (psi) - обычно около 650 psi или выше - для выполнения определенных задач. Бустеры компрессора также доступны в качестве дополнений к существующим системам.

В компании Compressed Air Systems мы часто задаем вопросы о различных типах систем высокого давления, их конкретных свойствах и преимуществах. Ниже мы рассмотрели некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов.


КАК РАБОТАЮТ ВОЗДУШНЫЕ КОМПРЕССОРЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ?
Есть два основных типа компрессоров, подпадающих под категорию высокого давления: стандартные воздушные компрессоры высокого давления и бустерные компрессоры высокого давления.

Сложные и универсальные воздушные компрессоры высокого давления пропускают окружающий воздух через несколько ступеней сжатия, чтобы обеспечить постоянное давление до 6000 фунтов на квадратный дюйм. Воздух охлаждается по мере прохождения каждой ступени, чтобы сжать как можно сильнее. Это обеспечивает оптимальное давление.

С другой стороны, для бустерных систем высокого давления требуется стандартное давление и входные отверстия не менее 125 фунтов на квадратный дюйм, чтобы обеспечить диапазоны давления нагнетания от 450 до 640 фунтов на квадратный дюйм. Используя предварительно сжатый воздух из существующих систем, эти надстройки созданы для конкретных точек использования; они наиболее часто используются в ситуациях, когда технологический воздух необходим для большинства услуг, но для других требуется гораздо более высокое давление.

Большинство промышленных предприятий способны выдерживать давление от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм, поэтому бустеры имеют решающее значение для выполнения многих промышленных задач; они служат рентабельной альтернативой оборудованию всей установки для более высоких давлений. Например, выдувное формование полиэтилентерефталата требует очень высокого давления, поэтому заводы могут использовать бустерные системы для улучшения существующих систем, используемых для других применений, для большинства из которых не потребуется почти такое же давление.

Дата: 10.04.2021.