Ежедневно все 40 заявленных экипажей собирались в 8.30 утра в штабе соревнований. Прибыть на него необходимо в полной готовности, заранее заправив многочисленные баллоны газом, снарядив машины и прицепы. На брифинге сообщалась информация о направлении и силе ветра по различным высотам, о локальных явлениях — особенном тумане, например, или характерной порывистости ветра в некоторых долинах. Ну и задание, которое предстояло выполнить. А лететь нужно было как можно дальше! К ю утра один за другим шары поднимались в небо, радуя своим видом местных жителей и горнолыжников.

Несколько слов о воздушной технике. «Шары-дальнобойщики» отличаются от юрких спортивных и по форме, и по размеру оболочки. Да и корзины у них значительно увеличены -вместо привычных трех-четырех 40-литровых баллонов они вмещают вдвое больше 60-литровых. Это необходимо, чтобы обеспечить планируемую дальность полета и служит некой страховкой, если ветер вдруг «скиснет» или поменяет направление.